GPS新看点 高性价不是低端的代名词

品牌元年  车载导航产品凸显“亲民理念”

    据统计，2010年我国汽车产销量将达到1800万辆，而汽车的总保有量更有可能逼近5000万辆，如果以50%的汽车市场需求安装GPS, GPS市场将迎来了产业发展的又一个黄金期。面对诱人的市场空间，无论是欧美品牌还是本土品牌，无论是做卫星定位起家的导航巨头还是叫不上名来的杂牌军，都想在庞大的中国市场中分一杯羹。

     回顾导航业的发展历程，行业专家认为中国GPS市场经历了2005年的萌芽兴起；2006年的百家争鸣；2007年的山寨横行；2008年的群雄混战、价格交锋，山寨遇阻；2009年的品牌开始成长。07年、08的山寨产品横行，价格战硝烟四起的环境下，行业并没有如预期般迎来如日中天的迅速发展，反而陷入价格混战、群雄割据的危机之中。

     在这样的乱世危机中，与跨国企业、家电巨头纷纷退出甚至摔倒形成鲜明对比， 任我游以一己之力保持了对这个行业的坚持，坚持不打恶性价格战、坚持为用户提供优质产品、坚持把专业市场的技术积累继续渗透到大众市场、坚持对服务的完善，特立独行的“品牌”坚持让合众思壮任我游在残酷的市场大战中占据先机。

     专家认为，任我游在产品线布局上发力，分别为999元和1499元的两款任我游新品，在走价格亲民路线的同时，保持了一贯受消费者推崇的的高品质。

    对导航市场有着十多年经验的任我游汽车导航总经理刘亚迅指出，国内的GPS市场在经历了长期的竞争后，市场必然要出现核心的品牌领导者。从年初开启品牌元年战略之后，任我游在面临多种挑战因素下，销量仍然保持持续攀升，实现去年同期销量翻3番，而且提升的潜力空间依然巨大。
 
超高性价机登陆  任我游走“亲民”路线

    继3月高调开启品牌元年战略之后，任我游在本月以雷霆之势推出的两款新品，将产品线向下延伸至千元价格区间，以亲民策略布局车载导航仪市场。体现了任我游的品牌经营理念日趋成熟，显露了品牌战略深度配合产品战略的深谋远虑。

    业内人士分析指出，2010年第一季度，中国GPS市场的竞争激烈程度有增无减，尽管2009年底，部分山寨GPS厂商退出，但2010年3月，GPS市场需求进入发展的快车道。

    在如今的车载导航仪市场上，消费者的品牌意识已经逐渐显现出来，在采访中记者了解到，有八成的消费者在购买车载导航仪的时候倾向于购买一个叫得响的品牌，但是苦于动辄三四千的高端价格，加上市场上充斥着的披着“羊”皮的“狼”，因此消费者只能够“跟着感觉走”。刚刚给自己的爱车装上了一款任我游1300L的程女士告诉记者，现在购买导航仪这种电子产品，就要选择一个值得信赖的品牌，不论是从技术产品品质到后期的服务质量才能够得到保障，除了这些之外，选择任我游更多的还是因为任我游这款机子的超高性价比。

    任我游提出的亲民攻心术在这两款新品上表现的淋漓尽致：亲民的价格、亲民的技术、亲民的服务等重重合力让品牌走进民心，用“生活+导航”顺应消费者日益多元化的需求，任我游用这种亲民的行动诠释着，超高的性价比并不是低端产品的代名词。

    随着产品的普及和购买人群的不断扩大，消费者的购买行为越来越理性，从选装奢侈品走向汽车生活的必需品，高性价比需求逐渐成为主流。一位任我游的经销商表示，经过近几年的潮涨潮落，汽车导航仪功能模式逐渐走向了多样性，从大部分汽车导航仪选购者来说，机器的功能并不需要太多，精准的定位导航才是大家所看重的。中国基础建设的飞速发展使得交通信息成为车主顺畅出行的关键，而且用户一般都是在陌生环境下才使用导航仪，帮助用户躲避问题路段，解除罚单的困扰，顺畅从容出行，这才是现在中国用户最迫切的需求。

    任我游负责人告诉记者，好的导航产品，软件与引擎是关键。地图中各种地理信息综合在一起的庞大数据如何被用户所应用？如何才能反应到导航过程中？这些都需要专业的算法软件来实现。此次推出的2新品凭借着任我游出色的专业性能，以及3D实景路口、主题地图等核心优势，在保持任我游惯有的精准快捷导航的同时，在人性化操控上有所突破，界面更加简单、便捷、友好，呈现更加清晰明确，加上业内首屈一指的测速预警技术，36万报警点双倍领先，把专为中国车主定制的“本土化”理念发挥到极致。
 
    任我游骄人的成绩是否再度验证：坚持亲民和本土化的理念才能获得更大的发展空间？