3月销量破12万辆，环比大增49% 车市后寒冬时代吉利汽车一马当先

    冬去春来,万物生长,但车市寒冬依旧,遵循着强者生存的自然法则缓慢向前。伴随着2019年第一季度的结束,经历2月波谷之后,各大车企3月的成绩单也相继出炉。近日,吉利汽车发布了销量数据,3月总销12.4万辆,环比增长49%,其中博越、缤瑞、缤越、帝豪等车型均实现大幅增长。尤其是后起之秀“缤系”车型,得益于全球新一代发动机和年轻、运动的造型设计,3月热销超2万辆,成为拉动吉利汽车销量增长的新引擎。

   持续向好 吉利旗下车型全面开花

    作为自主品牌一哥,吉利汽车在整个车市负增长时代依然保持了良好的发展势头。2019年3月,和上一个月相比,不仅总销量暴涨,旗下各大车型也表现不俗,全面开花。其中,博越3月销量为22,367辆,上市3年来,累计销量已突破70万辆,长期稳居SUV市场第一阵营。帝豪3月销量21,472辆,持续领跑中国品牌轿车市场。而3月11日刚推出的吉利首款MPV嘉际,上市仅20天便卖出3,085辆,爆款潜质尽显,将开启吉利“轿车、SUV、MPV”三驾马车齐头并进的全新时代。

    从各个产品系列的发展态势来看,除了帝豪家族、远景家族、博字辈依然保持坚挺之外,新秀“缤系”一季度共售出61,941辆,已经成为吉利汽车新的增长点,尤其是在合资品牌过去垄断的A级车市场,开辟了新的格局。

    天生好底子 外观出众/性能强劲,缤瑞、缤越成年轻人A级车首选

    在颜值即正义的看脸时代,年轻消费群体的崛起,为吉利缤系的热销提供了良好的群众基础。缤瑞、缤越的超高颜值、强劲动力和领先同级的智能配置等,与当下年轻一族的品味和追求不谋而合,成为年轻人A级车领域的理想首选。

    外观造型上,缤瑞和缤越均采用了吉利全新的时光竞速设计美学设计理念,并糅合Fastback溜背造型、轿跑风高腰线、运动尾排等时下年轻人喜爱的运动元素,在车型千篇一律的A级车市场中,俘获了颜控党们的眼球。

    在高颜值外表下,他们还有一颗强劲的心脏,能够实现高能效与低油耗的完美结合,让用户再也不用担心油价上涨带来的压力。值得一提的是,缤瑞搭载的G-Power 200T 中置直喷涡轮增压发动机,升功率为同排量中全球最高,达100kW,最大扭矩为205N·m,媲美2.0L发动机,百公里综合油耗更是低至5.1L,堪称地表最节油的A级轿车。更重要的是,G-Power 200T车型还符合国六排放标准,是目前A级车市场少有的国六车型,对于已经或者即将开始执行国六标准地区的用户来说,简直是一大福音。

    此外,在时下年轻人酷爱的智能配置上,缤瑞和缤越也不遗余力,二者都具备L2级智能驾驶技术,搭载GKUI吉客智能生态系统,支持语音操控、手机互联、4G网络等,就像给用户配了一个安全感十足的智能管家或领航员。

    车市竞争越来越激烈的环境下,马太效应会更加明显,产品为王的实力派将会越来越强,就像吉利缤瑞、缤越,即便是在“大浪淘沙、不进则退”的逆流中,依然能够保持稳步增长。2019年第一季度,吉利汽车已经小胜一局,完成年目标销量的24%,跻身厂商销量排行榜前列,后续表现更加值得期待!