● SATA3.0芯片的确有瑕疵 6GB/s流产
在今年6月份的COMPUTEX上，无论是华硕还是技嘉所展示的首批P55主板上都打上了SATA 6GB/s的印记，这表示自2005年SATA2.0成功入主主流平台后，我们又将迎来磁盘外部性能的大提升。
传说中的SATA3.0磁盘接口
众所周知，在CPU、显卡、内存速度不断提升的今天，PC内部唯一的瓶颈来自硬盘，因此硬盘传输速率的提升自然备受关注。在面临传统机械马达硬盘始终无法将主流产品提升到7200转以上的困境时，英特尔果断出击，推出了SSD（固态硬盘），并趁Core i7发布之际大肆宣传。SSD的内部传输速率大大超过传统机械马达硬盘，同时又更加省电，无疑是未来高性能PC的首选，既然解决了内部速率问题，那么外部传输速度经过4年的沉默后也必须再次提升。
首批SATA3.0芯片存在瑕疵 遭主板厂商弃用
和以往英特尔直接在ICH南桥上推广SATA规范不同，本次的P55主板芯片组所配备的PCH芯片并不支持SATA3.0规范，而是通过第三方芯片实现，这就是Marvell的88SE9123 6Gbps SATA控制芯片。就在大家都认为能够在第一批P55中体验到SATA3.0极速狂飙的快感时，传出了首批SATA 3.0芯片有瑕疵的传闻，并最终得到Marvell官方证实，这就是说，首批上市的P55将配备SATA3.0磁盘接口的计划流产了。
Marvell表示将重新设计SATA3.0芯片，台系主板厂商华硕、技嘉则表示放弃在首批上市的P55主板上采用SATA3.0芯片的计划，至于什么时候才能看到支持SATA3.0规格的P55主板，则要看第三方控制芯片厂商的进度了。
P55罪状之一：SATA3.0计划遭遇跳票
罪恶指数：★★★
