看来似乎 PC 行业遇到了前所未有的困境:经济形势不佳、需求减少,平板电脑、智能手机的快速增长又分了传统 PC 市场的一杯羹。难道说 PC 行业已经成为夕阳行业了吗?纵观人类工业历史,其实在钟表、汽车等众多行业也出现过类似的情况:比如日本的石英表出现之后,传统的瑞士手表遇到了生存问题;上世纪 70 年代世界石油危机之后,汽车行业也出现了大幅度的衰退。
也许借鉴一下钟表行业、汽车行业走出困境的经验,有助于 PC 行业东山再起:上世纪 70 年代,日本、香港大量生产的石英手表把瑞士产的传统手表挤出了世界市场;而到了 80 年代,瑞士手表又卷土重来——特别是一些高档手表通过赞助体育赛事、航天科技而获得了广泛的认知度,一跃成为奢侈品牌。而汽车行业也通过推出更多高能效的汽车、将一些赛车上使用的尖端技术应用到民用汽车上成功度过了石油危机。
从 F1 的成功 看电子竞技能否拯救 PC 行业
· F1 赛车与瑞士手表、汽车行业的故事
在手表行业和汽车行业的复兴中,F1 赛车(一级方程式世界锦标赛)扮演了相当重要的角色:比如瑞士豪雅表(TAG HEUER)是 F1 官方计时系统的提供者,它除了为其赞助的麦凯仑车队制造 KlPIUM Ti5、KIRIUM Fl 之外,还为纪念 F1 著名车手 SENNA 等特制限量发售的表款;芝柏表总裁 Luigi Macaluso 在接管表厂之前就是一名赛车手;迈克尔·舒马赫是欧米茄品牌的形象代言人,Speedmaster 系列手表成为了舒马赫的唯一选择;沛纳海表厂为法拉利车队制造的 Ferrari Scuderia Rattrapante 等表款吸引了众多表迷和车迷的目光;豪利时推出的 Williams TT3 计时码表,动感的弧线钛合金表壳,启发自当代的车款设计;瑞士天梭表 PRS 516 系列运动型复古赛车腕表,它的穿孔式表带的灵感就来自于赛车的轮盘设计……这样的例子不胜枚举。
劳力士赞助的 F1 澳大利亚大奖赛 (图片来源于中国日报网)
在与 F1 赛车关系更密切的汽车行业,这种影响更是明显:雷诺、法拉利、宝马、福特等汽车制造厂商与 F1 赛车有千丝万缕的联系;如涡轮增压引擎、可变气门技术、电子变速箱和牵引力控制系统等尖端技术都是先在 F1 比赛上出现,逐渐应用到民用车辆上的。可以说,赞助 F1 赛事让曾经困难重重的瑞士手表行业、汽车行业获得了新生。