从马赛克到碳纤维 极品飞车历代大回顾

中关村在线 作者:ZOL 编辑:王旭 10-31
 ● 速度与激情——地下狂飙

  “感谢上帝赐予我们氮气喷射系统、四核心冷却器、滚珠轴承涡轮增压器和钛合金弹簧减震,阿门……”

  《速度与激情》是2001年最火的大片之一,范·迪塞尔肌肉和福特野马GT的完美组合向人们重新阐释了赛车的内涵和魅力,由它所掀起的车辆改装以及飙车热潮几乎席卷了整个世界。作为娱乐和时尚的一部分,这股热潮自然而然的延伸到了游戏界当中,首当其冲受其影响的,自然是PC平台上已成赛车游戏霸主的极品飞车系列了。


从马赛克到碳纤维 极品飞车历代大回顾
速度与激情

  在推出同样令人印象深刻,具有“史上最激烈警匪追逐表现”的极品飞车第六作——热力追踪2之后,EA马上投入到了对极品飞车下一里程碑作品的开发之中。热力追踪2作为极品飞车3的续作,可以被看做是极品飞车前作的集大成者。无论刺激的警匪追逐,直升机、路障、钉耙甚至是不可控自然环境的刺激,还是DirectX带来的优美的自然风光和绝佳的视觉享受,热力追踪2的表现均无可挑剔。但其游戏性的体现主要集中在驾驶本身,对于汽车延展出来的另一大魅力源泉,也就是《速度与激情》带来的改装飙车以及漂移等更容易令人肾上腺素水平升高的火爆元素则少有涉及。于是,极品飞车7:地下狂飙来了。

从马赛克到碳纤维 极品飞车历代大回顾
极品飞车史上的又一巅峰——极品飞车:地下狂飙

  作为极品飞车史上首款使用DirectX 9图形引擎的作品,极品飞车将Pixel Shader以及高精度浮点纹理贴图的能力发挥到了新的高度。阵雨后湿漉漉的地面、出现在车身上的城市霓虹的倒影、被大灯照亮的阴暗小巷、甚至是加速时因为过载而产生的视野变形和模糊,极品飞车7的图形表现都达到了令人窒息的高度。它成功地将夜间飙车的紧张刺激,以及高速行进中的速度感刻划到了淋漓尽致的地步。

从马赛克到碳纤维 极品飞车历代大回顾
灯火阑珊的夜景刻画是极品飞车7的一大特色

  地下狂飙创造了很多极品飞车系列的第一,不仅第一次表现了近乎完美的夜景飙车过程,同时还第一次完整的展现了车辆改装系统以及细腻的车辆性能表现。车辆在极品飞车7中被划分成了引擎/排气系统、传动系统、ECU、涡轮增压、液氮喷射系统、悬挂、刹车以及包围/外观改进等细致的组成部分,玩家可以伴随着生涯系统的推进不断的获得资金改进自己的爱车,并最终通过对各个部件的升级将一辆普通跑车变成性能强悍同时外形特立独行的超级跑车。

从马赛克到碳纤维 极品飞车历代大回顾
赛车女郎虽是小细节,但象征了注重游戏性的诚意

  除此之外,生涯模式中的剧情系统以及漂移游戏模式的引入,都让极品飞车7的可玩性达到了一个新的高度。尽管不再有保时捷之旅那样真实的物理特性表现,极品飞车7依旧凭借了全新的图形表现以及“应景”的游戏系统获得了玩家的一致好评,甚至至今仍有大量玩家认为该做是极品飞车历史上的巅峰。

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