从马赛克到碳纤维 极品飞车历代大回顾

中关村在线 作者:ZOL 编辑:王旭 10-31
 ● 进入DirectX 11时代?

  时间进入到了2010年,伴随着全新DirectX 11这一全新图形API的普及,游戏界开始了向更高画面质量的挑战和突破。这一时期诞生的Dirt3等一系列赛车游戏均大受欢迎,而连续三作均呈停滞状态的极品飞车系列又是否接着DirectX 11的契机重获辉煌呢?


从马赛克到碳纤维 极品飞车历代大回顾
DirectX 11能否让极品飞车具备这样的实际画面呢?

  极品飞车14再次更换了制作方,EA选择了曾经制作过《火爆狂飙》的Criterion来完成第十四代的极品飞车作品,同时按照EA的规划,极品飞车14将同前面数代极品飞车一样是一款跨平台作品,同时支持PC/PS3/XBOX360以及/WII平台。这两个决定,直接决定了极品飞车14甚至是15的命运。

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极品飞车:热力追踪3

  极品飞车:热力追踪3是热力追踪系列,也就是3代和6代的后续作品,它允许玩家分别扮演车手和警察来完成自己的生涯模式,以一段相对松散且与前作没有明显衔接度的剧情来演绎曾经被玩家奉为经典的警匪追车大战,但其“寻找更好玩家结合点”的努力依旧被无甚进步的游戏系统所掩盖。而图形品质的进步也因为跨平台导致的固守DirectX 9.0C而化为泡影,尽管Criterion使用了代号“变色龙”的新游戏引擎来打造极品飞车14,但对性能的妥协导致该做的整体游戏画面较之前作并没有明显的进步。

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跟前面的极品飞车11相比,你能找到区别么……

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跨平台策略对性能的倾斜造成了极品飞车游戏画面的停滞

  极品飞车15:变速2再次交由Slightly Mad Studios完成制作,尽管以图形见长的DICE也加入了该做的制作,但赚钱为先的EA再次给这一代极品飞车套上了沉重的跨平台枷锁,DirectX 9.0C破坏了一切想要大幅提升图形质量的努力。如果你玩过第一代变速,你甚至完全可以把极品飞车15看成是极品飞车13的“诚意复刻”DLC……

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极品飞车“13+2”,你好……

  频繁更换制作方让EA和工作室之间在想法上难以达成一致,工作室希望表达的内容和EA之间经常会存在分歧,这阻碍了极品飞车游戏系统的革新和进一步发展。而EA为连续数代极品飞车系列添加的跨平台要求以及工作室的应付态度,直接导致了极品飞车系列以及所有赛车游戏都赖以生存的画面表现进步甚微,游戏引擎甚至在2010年还依旧固守在DirectX 9.0C。于是,在自己的停滞以及其他众多赛车游戏的进步中,极品飞车系列的没落似乎难以阻挡了

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